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機捷票價爭議持續延燒,桃捷下午「製表」駁爭議,新北市交通局對此表示,不再回應對民生沒有幫助的細節,但遺憾桃捷公司選擇抹黑,並呼籲桃園市府,當務之急應是儘速重新訂定合理票價,新北隨時願配合參加票價審議。

桃捷公司的表格中,列舉新北、桃園雙方,在票價擬定過程中所有人事、說法等細節。新北市交通局主秘吳國濟表示,新北自始至終立場一致,就是反對用普通車票價補貼直達車,否則不只造成機捷財務營運困難,使用者也無法受惠,「此外,未來將不再回應與民生無關的無謂細節」。

吳國濟說,依照桃捷資料預估,機捷啟用後每日運量為4.6萬人次,其中直達車佔1.4萬、普通車3.2萬,代表機捷7成運量來源是普通車使用者,而其中又包括通勤族,還有很大部分的沿線不定期使用者,「若堅持天價普通車票價、降低民眾搭乘意願,就是殺雞取卵」。

吳國濟表示,機場捷運耗時20年,政府投入鉅額經費興建大眾運輸系統,主要是為疏解交通、環保減碳、帶動城市發展等多重目標,桃捷公司不該將本求利,只從公司盈虧的角度看待票價問題,將大幅弱化機場捷運未來在北北桃生活圈中功能性。

>市長朱立倫午後出席活動受訪時也強調,現在重點應是如何減少新北、桃園、台北3市通勤族負擔,「其他的紛擾倒不必要」。交通局表示,在通車之前,新北市願意隨時配合參加桃捷公司的票價審議委員會,重新訂定合理票價。

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工商時報【陳仁義】

電能熱水器領導品牌鑫司電機公司日前首創開發出採用304不銹鋼內膽且具數位恆溫設計的「e-03S瞬熱式封閉型電能熱水器」,由於採「封閉式」設計,全機防水外殼,同時具備數位溫度顯示、超溫斷電保護、漏電斷電保護、洩壓安全裝置等多重智慧安全裝置設計,使用安全再進化,且是百分百台灣製造,現已在特力屋正式上架開賣。

鑫司總經理蕭麗雲表示,「e-03S」電能熱水器係採「封閉式」設計,可承受壓力,多功能安裝,且具有多項安全設計,包括不需拆解外殼就能測試內部漏電電路裝置特賣可簡易排除故障的「安全測試鈕」、使用異常會自動斷電的「異常警示系統」、將電源接線隱藏於機體內部防止意外碰觸的「隱藏式端子接線盒」、密合溝槽結合止水墊圈的「防水外殼」、超溫80℃會自動停止加熱的「超溫電子偵測系統」及「漏電偵測自動斷電設定」、「高壓自動洩壓裝置」等。

該產品特採大按鍵觸控面版,溫度設定範圍為35℃~60℃,隨開隨熱,恆溫舒適、安全,該機種的數位控溫、水溫偵測、大電壓控制電流輸出系統等其完美的程式運算組合,正引領著數位洗浴新時代。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者唐佩君台北10日電)東華大學華文系教授楊翠今天表示,歷史正義必須擴及政治受難者家屬,才能召喚社會正義,而台灣唯有召喚同痛同感意識,打開孤島才能召喚陽光。

每年12月10日是世界人權日,也是當年經歷白色恐怖創傷的政治受難者共同守護台灣人權的紀念日,總統蔡英文上午前往景美人權文化園區出席「2016世界人權日活動」,楊翠上台發表感言,緬懷她的祖父作家楊逵,不向強權屈服的人道主義精神。

楊翠表示,政治受難者家屬能夠在國家舉辦場合公開說話,這是漫長等待過程,對台灣社會及家屬是重要的創傷療癒與和解的關鍵時刻,過去超過半個世紀,台灣社會對待受害者家屬大致有三個過程,先是排斥;歧視,再來是視若無存,最後宣揚寬恕,要求家屬要具備神性,原諒殘酷的加害者。

她指出,台灣社會長期曲解和解、和諧的真正意義,讓家屬在二度、三度傷害的創痛中,被迫成為禁錮的孤島,對家屬來說,最大苦難不是事件發生的那一刻,而是傷口被踐踏的每天每夜那一刻,傷口總是因為新的鞭打而鮮血淋漓,永遠無法成為過去,台灣社會也無法和解。

楊翠說,歷史正義必須擴及受難者家屬,才能召喚社會正義,打開無數受傷的靈魂,實踐轉型正義,代表家屬提出轉型正義關注受難者家屬的可能具備的三種意義和大家共同期望。

她認為,首先是轉型正義擴及家屬,擴大台灣歷史的記憶,雖然抵抗的歷史由當事人書寫,但傷痛的承擔、勇敢活下來是由家屬延續,第二是可以召喚社會正義,因為政治是眾人之事,政治創傷也是社會集體創痛,台灣唯有召喚同痛同感的集體意識,打開孤島集體治療才能召喚陽光。

最後,她說,「當我們是有同痛同感的島嶼,就能一起走向陽光燦爛的台灣大道」。1051210

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